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Velodyne激光雷达的售价产能交货周期

返回列表 来源:华体会体育官网 发布日期:2021-12-15 01:29
 本文摘要:日前,有媒体专访了Velodyne亚太区总监翁炜,他分别就Velodyne激光雷达的售价、交货周期、生产能力、等多个关键问题展开了答案,以下是VehicleTrend车势整理的核心内容。关于激光雷达的售价以及交货周期目前,Velodyne主要有64线、32线、16线3类产品在购,官方定价分别为8万美金(约合52.3万人民币)、4万美金(约合26万人民币)和8千美金(约合5.23万人民币)。

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日前,有媒体专访了Velodyne亚太区总监翁炜,他分别就Velodyne激光雷达的售价、交货周期、生产能力、等多个关键问题展开了答案,以下是VehicleTrend车势整理的核心内容。关于激光雷达的售价以及交货周期目前,Velodyne主要有64线、32线、16线3类产品在购,官方定价分别为8万美金(约合52.3万人民币)、4万美金(约合26万人民币)和8千美金(约合5.23万人民币)。但由于各国的运费与税费有所不同,其明确售价不会有有所不同,例如中国的各种费用特一起大约占到售价的23%。所以其64线产品在中国的售价就是52.3万x1.23相当于63.96万元。

由于Velodyne在销售上仍然回头的都是代理制度,因此代理商还不会再加自己的利润和服务费,价格不会再行高达一些,所以就有了之前“传闻”的70万一个的售价。目前其全线产品都能确保平稳供货,其64线产品大约6至8周需要交货,32线和16线产品,则为2至4周。现在生产能力已不是问题,其交付给中的通关等工作长时间也只必须一周左右。

大客户并不是自动驾驶公司目前,Velodyne在全球每个国家都只设置一个代理,中国地区的总代理为A&P科艺仪器,售前技术咨询、售后修理、产品加装、用于指导,甚至是给车顶做到一个雷达支架等服务,都是由代理商在全权负责。Velodyne中国的关键职能就是监督销售情况而非必要卖货与服务客户。据翁炜讲解,除去卖给政府的部分,Velodyne在2015和2016年的销量分别为3000台和5000台。

2017年因为新的工厂投产生产能力飞行高度,其在全球总计销售了十多万个激光雷达,是2016年的20多倍。在这其中,亚太地区占了四分之一,主要还包括中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰等国,但是中国并不是亚太地区的最主要市场。与此同时,不管是在中国还是海外,自动驾驶公司目前都还没沦为Velodyne的最主要客户,多数雷达只不过都买到了地图、保险、安防、科研等领域,自动驾驶公司的需求量目前还较为小,因为目前的自动驾驶公司都还正处于研发阶段。

关于生产能力翁炜回应,Velodyne的新工厂目前早已投入使用,最低生产能力可以超过100万个/年,所以现在担忧的不是生产不出来,而是没那么多的订单。与此同时,近期的VSL、Velarray以及MCLM系列都是按照自动化生产的拒绝设计的产品,一旦起量,其产品价格可以力得充足较低。


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